Внимание, переезд!

Положение с обеспечением безопасности движения поездов на железнодорожных переездах свидетельствует о недостаточности принимаемых мер по снижению аварийности. 

По состоянию на 30.09.2025 произошло 150 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах (далее – ДТП) (в 2024 году – 145 случая, рост на 3%), в которых пострадали 76 человек (в 2024 году – 118 человек, снижение на 36%), из них 27 человек погибли (в 2024 году – 39, снижение на 31%). Отмечен рост количества ДТП в 7 ДИ: С-КАВ (на 13 случаев, рост на 76%), КЛНГ (на 1 случай, рост 100%), МОСК (на 1 случай, рост на 5%), КБШ (на 2 случая, рост на 40%), КРАС (на 6 случаев, рост на 100%), Ю-УР (на 1 случай, рост на 17 %) и ЗАБ (на 4 случая, рост на 80%). 

Особую тревогу вызывают столкновения транспортных средств с пассажирскими и пригородными поездами, которых на сети железных дорог за указанный период произошло 60 случаев (в 2024 году – 40, рост на 50%). 

Произошло 5 сходов подвижного состава в результате столкновений с автомобильным транспортом на Московской (2) и Октябрьской (с грузовыми поездами), на Северной (с пригородным поездом), на Северо-Кавказской (с пассажирским поездом) железных дорогах (в 2024 г. – 6). 

26.09.2025 в 07:26 на регулируемом необслуживаемом дежурным работником железнодорожном переезде 439 км пк 7 перегона Рудня – Голынки МОСК ДИ произошло столкновение грузового поезда № 2567 с грузовым автомобилем с полуприцепом. В результате ДТП водитель автомобиля погиб, произошел сход локомотива всем колесными парами и 18 вагонов, с возгоранием 16 цистерн с топливом и последующим горением локомотива и автомобиля. 

В ходе предварительного расследования установлено, что водитель транспортного средства грубо нарушил Правила дорожного движения и выехал на железнодорожный проезд перед приближающимся поездом.