Усть-Камыштинский сельсовет

О присвоении адреса объектам недвижимости

С 2012 года по истекший период 2025 года на сети железных дорог Российской Федерации допущено 3116 случаев столкновений автотранспорта с железнодорожным подвижным составом на железнодорожных переездах, в результате которых пострадали 2060 человек, из них 634 человека погибло.

С 2012 года по истекший период 2025 года на 77 железнодорожных переездах Красноярской дирекции инфраструктуры допущено 114 дорожно- транспортных происшествий.

Несмотря на то, что на сети железных дорог количество дорожно- транспортных происшествий на железнодорожных переездах в сравнении с аналогичным периодом 2024 года осталось на прежнем уровне (в 2025 году – 23 ДТП, в 2024 году – 23 ДТП), количество пострадавших увеличилось (в 2025 году – 10 человек, в 2024 году – 4 человека) и количество погибших увеличилось (в 2025 году – 5 человек, в 2024 году – 1 человек).

За 2025 год на Красноярской железной дороги:

1. Допущено два дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах, при которых допущено столкновение с подвижным составом:

1.1. в сутках 8 февраля 2025 г. на железнодорожном переезде 18 км пк 4 перегон Красноярские Столбы-Дивногорск (поселок Овсянка) допущено столкновение электропоезда с легковым автомобилем марки «VOLVO», пострадавших и погибших нет, повреждений обустройств ОАО «РЖД» нет, на электропоезде есть небольшие повреждения;

1.2. в сутках 8 февраля 2025 г. на железнодорожном переезде 895 км пк 5 станция Абакумовка (Иланский район) допущено столкновение грузового поезда с легковым автомобилем марки «Mazda Axela», пострадавших и погибших нет, повреждений обустройств ОАО «РЖД» нет, на поезде есть небольшие повреждения.

2. Допущено три дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах, без столкновения с подвижным составом:

2.1. в сутках 26 января в 12 часов 15 минут местного времени (в 8 часов 38 минут московского времени, далее по тексту время московское) на регулируемом железнодорожном переезде Боготольской дистанции пути, обслуживаемым дежурным работником, расположенном на 3847 км пк 6 со стороны II пути железнодорожной перегона Боготол - Вагино, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации, допущен наезд на световую и звуковую сигнализацию легкового автомобиля марки «FORD ESCAPE». Повреждено: направляющие столбики, световая звуковая сигнализация, горизонтальный шлагбаум,   поворотный шлагбаум, знак

1.3.2 "Многопутная железная дорога", знак 2.5 "STOP", знак 3.13

«Ограничение высоты», табличка «Переезд оснащен барьерами автоматами», табличка «Внимание, ведется видеонаблюдение», привод УЗП №2, кабельная муфта, направляющий швеллер, переездный светофор, знак сигнальный

«Свисток» со стороны 2-го пути;

2.2. в сутках 3 февраля на железнодорожном переезде (836 км перегон Ирбейская-Коростелёво), в границах Ирбейского района, обслуживаемый дежурным работником Абакумовской дистанции пути, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации при следовании через переезд лесовоза «УРАЛ» допущен разрыв стропы увязки груза, вследствие чего в границах переезда упало 3 бревна, без повреждения устройств ОАО «РЖД» и без сбоя графика движения поездов;

2.3.         в сутках 9 февраля 2025 г. на железнодорожном переезде 4397 км пк 8 станция Сулёмка (Нижнеингашский район) при следовании через переезд водитель легкового автомобиля на большой скорости проехав переездный настил допустил наезд на столб электроосвещения, пострадавших и погибших нет, задержано 2 грузовых поезда.

О наделении полномочиями на совершение нотариальных действий

О внесении изменений и дополнений в Положение об оплате труда работников централизованной бухгалтерии Администрации Усть-Камыштинского сельсовета Аскизского района Республики Хакасия

О внесении изменений и дополнений в Положение об оплате труда работников аппарата Администрации Усть-Камыштинского сельсовета Аскизского района Республики Хакасия

О внесении изменений и дополнений в постановление от 26.10.2023 г No 38

Несмотря на то, что на сети железных дорог количество дорожно- транспортных происшествий на железнодорожных переездах в сравнении с итогам 2023 года снижено на 20 % (в 2024 году – 196 ДТП, в 2023 году – 245 ДТП), количество пострадавших увеличилось на 18 % (в 2024 году – 146 человек, в 2023 году – 119 человек), а количество погибших снизилось на 20 % (в 2024 году – 46 человек, в 2023 году – 55 человек).

Особую тревогу вызывают дорожно-транспортные происшествия на железнодорожных переездах с пассажирскими и пригородными поездами, которых в 2024 году допущено 51 таких случаев.

За 2024 год на полигоне Красноярской железной дороги допущено 3 случая столкновения автотранспортных средств на железнодорожных переездах Чуноярской, Аскизской и Кошурниковской дистанциях пути, в которых пострадавших и погибших людей нет (за 2023 г. допущено 8 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадало 6 человек, один из которых погиб).

За истекший период текущего года на сети железных дорог уже допущено 5 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах, количество пострадавших – 5 человек, а количество погибших – 2 человека. На Красноярской железной дороги на 9 января 2025 г. дорожно- транспортных происшествий на железнодорожных переездах не допущено.

В сутках 29 декабря 2024 г. в 15 часов 38 минут местного времени (в 11 часов 38 минут московского времени, далее по тексту время московское) на регулируемом железнодорожном переезде не обслуживаемым дежурным работником, расположенном на 605 км пк 7 по II пути железнодорожной ст. Щетинкино, допущено столкновение грузового поезда № 9688ТПМЛ с грузовым автомобилем марки «КАМАЗ» (снегоуборочная техника), под управлением водителя 1962 года рождения.

Грузовой поезд № 9688ТПМЛ под управлением локомотивной бригады, при разрешающем показании локомотивного светофора следовал с перегона Путевой пост 602 км – Щетинкино по II главному пути железнодорожной

станции Щетинкино со скоростью 27 км/ч в режиме выбега, при установленной скорости 60 км/ч для грузовых поездов. Увидев на переезде автомобиль «КАМАЗ», находившийся в негабарите, машинист применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния столкновение предотвратить не удалось, тормозной путь составил 128 метров (расчетный тормозной путь 140 метров).

В результате столкновения, схода подвижного состава не допущено, повреждений железнодорожного пути, устройств электроснабжения нет, локомотивная бригада не пострадала. Нарушений условий жизнедеятельности людей не допущено. Вред окружающей среде и экологии не нанесен. Восстановительные и пожарные поезда не привлекались. Силы и средства МЧС России и других специализированных организаций не задействованы. Погибших нет.

Водитель автомобиля на момент происшествия находился в автомобиле, не пострадал, от медицинской помощи отказался. До момента столкновения, находящийся в автомобиле пассажир, покинул кабину транспортного средства.

Водителем автомобиля марки «КАМАЗ» нарушены требования пунктов 15.2, 15.3 ПДД, а также пункта 1 статьи 12.10 КоАП РФ от 30 декабря 2001 г. № 195-ФЗ, в части выезда на железнодорожный переезд при запрещающем сигнале светофора и непринятия мер к остановке перед железнодорожным переездом

Об избрании временно исполняющего обязанности Главы Усть-Камыштинского сельсовета Аскизского муниципального района Республики Хакасия

О сложении полномочий Главы сельского поселения Усть-Камыштинского сельсовета Аскизского муниципального района Республики Хакасия Спирина Н.Н. и об избрании председательствующего сессией Совета депутатов Усть-Камыштинского сельсовета